首頁 項目 人脈
招商機構
產業載體
市縣 課程 政策 觀點 百科
更多
走進菏澤
    • 熱門推薦
    “人人都說難”的階段，時代悄然滑落的“一粒灰”，讓每個人都感受到沉甸甸的重量。招商人是經濟發展的守護人，也是地區產業轉型升級的責任人，今年這場“穩經濟”的發展大考中，招商人始終在場，盡顯擔當。世界大潮 ...
    “支持平臺企業在引領發展、創造就業、國際競爭中大顯身手。”中央經濟工作會議的寄語，頗受關注。總書記在會上力挺民營企業：“我是一貫支持民營企業的，也是在民營經濟比較發達的地方幹過來的。”平臺經濟加上民營企業，你會想到誰？果然，會議結束後的第二天，浙江省委書記易煉紅立刻調研阿里巴巴。“風向標”意義十分明顯。將心比心 疫情三年，民營企業真的難。融資難，行業准入也難。有些政府機構、國有企業在與民營企業打交道...
    要問這兩天最火的職業是什麼？答案必然是：招商人。包機搶訂單火上熱搜、《縣委大院》的熱播，讓大家逐漸瞭解招商和招商人的工作日常。招商人怎麼也不會想到，自己的職業和同行竟會以這種方式衝上熱搜。藝術源於生活 ...
    近年來，德州市平原縣全面貫徹新發展理念，以“活力平原、智造興縣”爲目標，構建“3+3”產業體系。瞄準三大主導產業、三大優勢產業，平原經濟開發區全力構築招商引資“強磁場”。作爲平原縣的合作伙伴，谷川聯行 ...
    近日，“2022汽車創新技術大獎”揭曉。博馬科技獨創的“混動專用發動機渦輪增壓器高效液體動壓3D軸承”技術榮獲“技術創新獎”，博馬科技也摘得“卓越企業獎”。完成跨國併購後，博馬科技的客戶羣體進一步擴大 ...
    即使對新能源電車再苛刻的人，到現在也不得不承認，它如今已經成爲中國領先全球的重要板塊。制霸後的圍堵10月，我國新能源汽車國內零售滲透率再度突破30%，總銷量達528萬輛，是美國（80.6萬）的六倍之多。特斯拉在中國的產量甚至都超越了在美國本土的產量。現在，如果想要在中國訂購一輛Model Y，需要等1到4周。而在美國訂購一輛Model Y，可能要到2023年3月纔會交貨。除了生產效率高，中國新能 源...
    10月31日，薈萃長城汽車30年造車底蘊的歐拉閃電貓正式上市，引起了不小的反響。受到龐大的銷量目標驅動，長城汽車的產能擴張計劃，或許還沒到停下來的時候。目前，長城汽車在國內已形成八大生產基地，分別爲保 ...
    隨着第三季度合作落下帷幕，谷川聯行憑藉專業能力與高效服務圓滿完成招商任務，受到合作方一致的認可與好評。基於此前谷川聯行出色的服務成果，海陽市人民政府再度選擇與谷川聯行達成委託招商續約合作，攜手共譜新篇 ...
    那廠發“金條”，那人在“逃跑”，那些事“沒完沒了”……國際鄭，有點煎熬；富士康，工人不能跑；招商引資，挖了牆腳。富士康能不能停擺？說點真相……不可否認的是，富士康與鄭州，誰也離不開誰。企業在貢獻，政府也在幫扶。誰潑洗澡水，會把自家孩子倒掉？這次事件，好比一個人得了腳氣，治療腳氣就行，而不是截肢。若截肢了，還能走路麼？但是，明白一個道理：地方招商引資，沒有富士康的時代，只有時代的富士康。一時興起中的...
    今年，青島有兩件大事，一是城市更新，二是招商引資。這是兩塊難啃的硬骨頭，而現在從數據來看，青島下定了決心，也幹出了成效。近日，青島市統計局發佈了2022年前三季度全市經濟運行情況：全市生產總值爲110 ...
    說起山東之“大”，第一反應是什麼？大蔥、大棗、大櫻桃，個個小不了。站在全國來看，人口大省、經濟強省，少不了山東省。這幾年，經歷“新舊動能轉化”陣痛期，“痛”大於“樂”。而結果並不差，量有增長，質有提升 ...
    夜深人靜的晚上，難免有那麼幾秒鐘，會讓人不自覺地多愁善感起來。回憶起那次項目簽約後偷偷抹下的眼淚，那位日理萬機仍不吝賜教的領導，那家集體加班時大家必點的夜宵……產業招商難做，一人勢單力薄。人脈很重要。 ...
    共找到157個結果
    獲取投資政策